2026年6月26日至28日，上海天使会 “科创天使计划” 四期班二模块暨二期班八模块课庆活动在江苏泰州隆重举行。作为上海市政府指导下由上海科创金融研究院重点打造的专业化天使投资服务平台，上海天使会 “科创天使计划” 致力于培育天使投资生态，引导社会资本 “投早、投小、投硬科技”。本次活动汇聚了顶尖科学家、硬科技创业者与一线投资机构，共同探讨科技创新与产融结合的新路径。
比电科技创始人兼CEO袁伟先生受邀出席，发表题为 “面向水域经济核心载体 —— 新能源船舶三电系统的革新者” 的主题演讲，系统阐述了新能源船舶三电系统的技术突破路径与水域经济电动化的产业变革趋势，引发与会投资界与产业界的高度关注。
袁总在演讲中指出，全球航运业绿色转型已进入刚性约束阶段，中国新能源船舶产业正站在爆发的前夜。随着“双碳”战略深入实施，国家五部委联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，交通运输部启动“电化长江”工程与老旧船舶更新补贴政策，叠加免费过闸、优先锚泊、装卸费减免等多重政策红利，内河船舶电动化已从“选择题”变为“必答题”。
不同于市场上普遍存在的“车规技术上船”的简单迁移思路，比电科技从成立之初就深刻认识到船舶三电的系统级革新属性。面对MW级大电量管理、多舱室协同控制、高盐雾高湿高腐蚀极端工况、船级社严苛认证等多重行业壁垒，公司构建“三电+AI”核心技术底座，打造了覆盖纯电、油电、醇电、氨电及氢燃料的全谱系系统级技术平台，成为国内少数具备全船三电自主交付能力的企业，实现从游船、保障船等小型船到内河及近海集散货船等大型船全场景交付。
“新能源汽车的今天，就是新能源船舶的明天”。中国在新能源船舶领域已具备换道超车的历史机遇。作为行业先行者，比电科技已完成南北产研布局，构建了从核心部件到系统集成、从能源动力到智能决策的全栈能力，形成了显著的先发优势与技术壁垒。对于未来发展袁总表示，公司将持续加大研发投入，巩固在三电系统集成与船用AI领域的技术领先优势，逐步拓展近海与远洋市场，成为全球绿色航运变革的核心技术供应商，助力中国船舶工业在绿色智能时代实现弯道超车。
作为连云港市工投集团发起设立的市场化基金管理机构，金桥基金管理规模超32亿元，近年重点布局船舶与海洋新兴产业，已投资多个产业链项目。比电科技首轮融资的领投方代表陈文在点评中指出，三电系统是新能源船舶价值重构的核心环节，掌握系统集成能力的企业有望成为船舶电动化时代的关键供应商。他表示，比电科技核心团队具备深厚行业积累，已取得多项船级社认证，完成了从0到1的商业化闭环，且总部位于江苏，可充分依托本省水运产业优势，已与本地国企在海洋牧场、新能源游艇、旅游观光船等领域开展合作，未来还将与连云港在电动拖轮、岸电系统形成业务协同。”希望比电科技抢抓市场机遇，在航运绿色转型中打造江苏标杆企业，成为绿色航运产业链中的新一代隐形冠军。”
本次亮相上海天使会路演平台，充分展现了公司在硬科技领域的投资价值。未来，比电科技将继续以三电系统革新为引擎，携手产业链合作伙伴共同推动中国水域经济绿色转型，为交通领域双碳目标的实现贡献比电力量。
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